2009年4月アーカイブ

本当にGWなのか?

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ゴールデンウイーク真っ直中の平日。
例年なら電車も空いてるし、仕事もそんなに忙しくないはずが・・・。

普通に電車は混んでいるし、仕事は通常以上に忙しいし。
なんだか普通の月末と何らかわらない今日。

明日はメーデー。
でも例年の倍ぐらい忙しそうな予感。

Nagalog3さんの所より

北海道を落とすとどう跳ねるのか?

長崎県ヒドスwwwww

東京都と神奈川県の安定っぷりに全俺が泣いたwww

定額給付金

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定額給付金、簡単な手続きで貰えるような印象があったが・・・。


実際にはちょっと手間が掛かるようだ。
細かい書類書いて、パスポートコピーして通帳コピーして・・・。


さて、12000円何に使おう。

こみなとの本気

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最近、路線バスのページをジワジワと充実させている斜め4文字のバス会社。

  み
    な
      と

どうやら、本気を見せたようです。
http://www.kominato-bus.com/


独自ドメイン取得で
・充実した路線図。
・充実した時刻表。
もちろん、免許維持路線もばっちり収録。
http://www.kominato-bus.com/pdf/20090423/00369_02.pdf
http://www.kominato-bus.com/pdf/20090423/00522_20.pdf

さらに、ケータイサイトも公開。
今後は運賃計算機能も搭載されるとのこと。

走りも本気だが、こっち方面も本気を出してきたとは。
ちょっと乗りに行きたくなった。

日本を休もう。

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倉庫番さんの所より


ん、鎌倉物語じゃん。

って、初音ミクバージョンwww
確かに違和感ねぇと言うことで、

元となる原坊バージョン。


ここ最近、鎌倉はご無沙汰です。
iPodにサザンの曲を詰め込んで、江ノ電沿線をぶらぶら散歩したくなりました。



&原坊といえばこれは外せないでしょう。

花咲く旅路。

JR東海のCMソングに採用されいたので、ご存じの方もいるんじゃないかと。

日本を休もう。
シンプルだけど、力強いメッセージが込められているキャッチコピーじゃないかな。
今のJR東海からは想像ができないですけど。

A8952_D1.jpg
京浜急行バス A8952号車 KC-UA460LSN
京急式ワンステップ車 磯子駅にて

神戸から出張で上京してきた友人と横浜をぶらぶら。
だがしかし、雨が酷いの何のって...。
結局ぶらぶらバス乗ってシーサイドライン乗って、新横浜で新幹線で帰る友人を見送りました。

それにしてもまぁなんですなぁ。
横浜市営バスの鶴見営業所管内各路線とダイヤがどうしようもないことに全俺が泣いた。
17系統や109系統(←本牧所管になっていた)は激減してるし。
86系統の土曜日が1日2本という免許維持路線。
(多分生麦?横浜駅西口の回送の方が多いんじゃないかと)
それでも乗客がぼちぼち乗っているのは凄いかと。

なぜに鶴見営業所管内だけこんなに酷いことになっているのだろう。
他の営業所はそうでもないのに。
Nagalogさんの所より
http://nagalog3.seesaa.net/article/117854076.html
>出島にあるJAの地下食堂で、定価2480円のステーキが980円!今度の金曜日まで、1日50食限定。

ちょっと聞きました?
長崎県の出島にあるJA長崎の食堂で、24日まで長崎牛ステーキ定価2480円がなんと1日50食限定で980円ですってよ。
目玉商品と言えばせいぜい30食が相場なのに、50食ってのが太っ腹。

と言うことで、こんな夜中的時間にステーキ画像を見ていたため、
お昼ご飯はステーキにしようかなぁと思い始めた俺です。ペッパーランチだけど。
ま、今日24日は給料日だもんね。

そりゃジョナサン・デニーズ・ロイホも仕事場から徒歩10分以内にあるけど、
昼休みの時間を考えるとなぁ。
昼休み60分だけど正味使えるのが45分?50分だから。
往復20分+食べる時間15分+待ち時間10分で丁度45分で余裕時分ギリギリ。

職場が引越す前だったら近くにフォルクスがあったから、がっつり食べたいときに重宝したんだけどね。

毎年発表される神奈川県生活交通確保対策地域協議会の
「 バス路線の退出等意向申出に関する調査」の報告書。
2002年度から毎年発表され、横浜市営バスや神奈中バスの路線網に大鉈が入ったのは記憶にも新しいと思いますが,
2007年度に富士急湘南バスもいくつかの路線で減回を行う事が発表しました。 http://www.pref.kanagawa.jp/press/0706/040/siryou1.pdf
ところが、どうやらもっと深刻な事態に陥っているようです。
カナロコ?神奈川新聞ポータルサイトより?

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryivapr0904616/

新松田駅発など20系統対象、地元は現状維持求め/バス路線廃止減便富士急湘南バス(松田町松田惣領)が足柄上地域と小田原市の一部系統の廃止や減便を検討していることを受け、地元では現状維持を求める声が出ている。県や地元自治体は分科会で、同社への補助金支給や乗り合いタクシーの運行などの対応策を協議していく。
(中略)

【廃止】▽山北駅?新大口橋?富士フイルム▽山北駅?アサヒビール▽富士フイルム

【減便】▽新松田駅?宇津茂?寄▽新松田駅?日本新薬?小田原駅▽新松田?向原?山北駅▽新松田駅?西大友?小田原駅▽新松田駅?下曽我駅?小田原駅▽

下曽我駅?千代?小田原駅▽新松田駅?下曽我駅?国府津駅▽下曽我駅?岡石橋?国府津駅▽新松田駅?吉田島?和田河原駅▽山北駅?新松田駅?小田原駅▽新

松田駅?神山?上大井駅▽栢山駅?山崎?和田河原▽新松田駅?上山田?篠窪▽新松田駅?西大井?曽我支所入口
路線リストを見る限り、富士急湘南バスの殆どの路線が対象となっているようです。
その中でも1日1本の免許維持路線だけではなく、新松田駅?下曽我駅?小田原駅等の生活路線も対象に入ってます。

富士急湘南バスと言えば、去年より新松田?大阪間の夜行高速バスを運行しておりますが、
乗車率は芳しくないらしく、もしかしたら内部補助もままならない状態なのかもしれません。

※内部補助
このリンク先の説明が分かりやすいかと。
http://www.ikkyo-tekken.org/studies/1996/1996_2131.pdf

先日、ちょっと調べ事をしていたとき。
とあるツアーバス会社のHPで面白いコースを発見。

旅の散策バス サービスエリア巡り便
http://www.tiketking.co.jp/bus/tabisaku_sa-nagoya.html

新宿を出発して名古屋へ向かうツアーバス。
これだけだと、いわゆる高速バス擬きと思われがちだが、この便が同業他社と違うのは...

足柄SA:40分
富士川SA:20分
由比PA:10分
日本平PA:30分
浜名湖SA:40分

という、比較的長時間の休憩時間を取り、サービスエリア/パーキングエリアを巡るのが主目的とした内容であること。
ちなみに上りは中央道経由で、同じくいくつかのサービスエリア/パーキングエリアで長時間の休憩時間を取っています。
こういうツアーが出てきたというのも、高速道路のサービスエリア/パーキングエリアが多角化した現れなんだろう。

JRの東名高速線だと、足柄SAか愛鷹PAと浜名湖SAで10分づつ休憩するぐらい。
他にも高速バス擬きも同じように10分程度の休憩がいいところ。
そういった事から考えると、こういうのツアーバスはアリじゃないかなって思うわけですよ。
高速道路サービスエリア/パーキングエリアがツアー目的地というバスツアーそのものなんだし。これなら、ちょっと乗ってみたい気もします。

ちなみに高速バスで途中でSAに長時間(30分以上)休憩。
長距離昼行路線ではしばし見かけるのだが、最近は減っている気がする。
(昼便自体が少なくなっているというのもある)

以前は東海道昼特急でも浜名湖SAで食事休憩を取る便が存在していたけど、数年前に取りやめになっていた。
やっぱり、高速路線バスとなるとSAでの長時間休憩は難しいのだろうか。
(乗客から長時間休憩するなら、休憩時間を短縮して目的地に早く着きたいという声でもあったのでしょうか)

ところで、なぜ富士川SAが20分。
下り線SAから道の駅富士川楽座まで往復したら終わっちゃうじゃん。

沖縄旅行で撮影した写真の整理中。

090411_D1.jpg


約300枚撮影していたのだが、

約7割がバス関連についてwと言うことで、なかなか整理が追いつきません、
ちなみに上の写真は、行きの機内で撮影。沖縄行きの機内とは思えません。

HPの更新も遅れ気味です・・・。

他にもTRPGの書き起こしもやらなきゃ。


■DMH17さんの所より。
・せっかく富山空港から高山まで路線バスに乗り継いできたのだから。何かやっていこうか企画(謎)
 1) 高山から素直に松本へ
 2) 高山には寄らずに神岡?平湯?松本の乗り継ぎ
 3) 高山?下呂?加子母?中津川?名古屋方面への乗り継ぎ
 4) 高山?牧戸?郡上八幡?美濃市?岐阜の乗り継ぎ
 5) 飛騨市巡回バスふれあい号でグルッと一周www
と言うことなので。
   ・ひぐらしの里へ! 濃飛乗合自動車で白川郷経由金沢
   ・味噌カツが待っている! 高速バスで素直に名古屋
   ・話題の新路線! 高速バスで素直に新岐阜名鉄岐阜
   ・ここでこれはつまらない!高速バスで素直に新宿。
なんて提案したいと思います。

ブックオフクオリティ

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昨日、大森のブックオフでJR全車両ハンドブック2000年度版を見かけて
即買いしたののだが...。

お値段250円也

ちなみに鉄道系中古書店だと3000円近い値段で売っている店もあります。
ブックオフクオリティヽ(´ー`)ノバンザーイ

気になるのが、最近のブックオフはゲーム類でプレミア価格を学んで習得したようなので、
書籍類もプレミア価格を学習しかねないことだ。
PASMOラッピングバス、京浜急行バスの場合・・・。
M1711_D1.jpg

M1711_D2.jpg
M1711号車 PJ-LV234L1 J-BUS/いすゞ+J-BUS/宇都宮 大森駅にて

京浜急行バスのPASMOラッピングバス。
京急カードにPASMOが紐付けできる事を打ち出したラッピング広告のようです。
それ故にPASMOロボットではなく京急カードのお姉さんが。
でも車体色はPASMOロボットのピンク色なんだよなー。

そして、京急カードのお姉さん、そろそろ名前を付けてあげてもいいんじゃないかと。

勝どき駅の交差点。
10分間いただけで...ハイブリッドバスだらけな件ついて。

S-S168_D1.jpg
S-S168 BJG-HU8JLFP J-BUS/日野+J-BUS/金沢

L-C208_D3.jpg
L-C208 KC-UA460HAN改 日産+富士重工
※スイッチ入れれば蓄圧式ハイブリッドバスに替わります。

L-S132_D1.jpg
L-S132 BJG-HU8JLFP J-BUS/日野+J-BUS/金沢

S-S165_D2.jpg
S-S165 BJG-HU8JLFP J-BUS/日野+J-BUS/金沢

このほかに、撮影できていないのが3台。
この調子でどんどん増えるのだろうなー。

そうだ、広島 行こう

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http://hokuten.sakura.ne.jp/blog/2009/04/post-339.html
の結果、広島に行くことに決めたが・・・。

なぜか。行く方法と帰る方法で悩みまくりです。

最初は山陽道昼特急広島号って考えていたけど、中国バスの神戸?福山線も魅力あり。
さらには、松山からしまなみ海道を渡のもいいなぁと。

暫くは、なかなか決まらないようです。

4月15日は水曜どうでしょうDVD第11弾の発売日でした。
しかし、昨日は大雨だったため今日ローソン屋敷にて荷受けしてきました。
ネタが「桜前線捕獲大作戦」「十勝二十番勝負」「サイコロ5?キングオブ深夜バス?」とどれもネタ満載。
特に「桜前線捕獲大作戦」は首都圏で放送された機会が皆無に近いだけあって、今から見るのが楽しみです。

で、DVDの中に封入されていたチラシにですね
ねんどろいど 着ぐるみ安田さんonちゃん
※HTB的にはきぐるみonちゃんと表示

の発売告知があったわけですが、既にAmazonとかでは予約開始しているようです。

さてホビーショップ系通販で買うか。それともHTBグッズ取扱店で買うか。
ちょっと悩むところ。



coach fanさんの所より

>1台くらい複数貼ってる車居ないですかね?(笑)

と言うことで、オリンピックステッカーを複数枚貼った車輌

A-M244_D7.jpg
A-M244 PJ-KV234L1 J-BUS/日野+J-BUS/宇都宮
ラッピング:東都生協

ノンステップバスのサボ両脇に貼ってます。
その替わり車体には貼ってません。
全日空が久々に発売するバーゲン型運賃超割

今回は定額給付金記念で発売と言うことで、マイレージ会員向けが14日のAM11時より先行受け付け開始しましたが・・・。

予約開始時点で北海道と沖縄路線の週末が売り切れている件について。
ああ、上級会員さんはさらに早く先行受付してたんだっけ。

そんなわけで、九州か広島に行こうか思案中。今のところ広島が一歩リード。
ちなみに旅行の軍資金は貯まったマイルと言う罠。
P1020695.jpg

P1020696.jpg
俺が乗っているバスの隣を、東陽バスの730車が華麗に追い抜いて行きました。

系統番号板の部分には、こんなヘッドマーク?が
P1020695_1.jpg
どうやら、730車貸切オフが開催されていたようですね。

沖縄旅行中に、バス車内で見かけた情報。

今年もGW期間限定の、沖縄本島4社(沖縄バス・琉球バス交通・那覇バス・東陽バス)フリー乗車券を発売するとのこと。

前期:平成21年5月3日/4日の2日間
後期:平成21年5月5日/6日の2日間

値段は前期・後期共に1000円
発売期間は平成21年月20日?5月2日まで。
乗車対象外路線は、空港?リゾートホテル間のリムジンバス及び111系統等の高速道路経由便。
(高速道路経由便の一般道区間も対象外なのかは不明)

ということですが、2日間で1000円というのはかなりの破格値では。
1日1000円でも十分おなかいっぱいという気もしますし。

個人的には島外よりの観光客向けに111系統も乗車可能にして、
1日1500円?2000円程度で通年発売してもらえないかと。

今回の旅行でも、美ら海水族館へ路線バスで行かれる方をチラホラ見かけましたし。
そう言った意味でも需要を喚起できるんじゃないかなって。

D&Dの作者が...

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http://www.cnn.co.jp/showbiz/CNN200904110019.html より。

世界で人気のRPG、ダンジョンズ&ドラゴンズ作者死去

(CNN) 世界的な人気で知られるロール・プレイング・ゲーム(RPG)「ダンジョンズ&ドラゴンズ(D&D)」の共同作者デイビッド・ランス・アーン

ソンさんが7日、がんのため亡くなった。61歳。D&Dの公式ウェブサイトで明らかになった。共同作者のゲイリー・ガイギャックスさんも昨年、亡くなって
いる。
アーンソンさんとガイギャックスさんは1974年に、プレイヤーが架空の世界で戦士や魔法使いといったキャラクターになってゲームが展開するRPGのD&Dを製作。その後の多くのRPGに影響を与えた。
当初はボードゲームだったが、世界的に人気を博してオリジナルを基にしたテレビゲームほか、小説、アニメ、映画などにもなり、現在でも世界中で楽しまれている。

友人からこの話を聞いて驚きました。
まだまだ現役なんだろうなと思っていた矢先に、こんな訃報が。
D&Dが無ければロードス島やソードワールドを始めとする日本のTRPGや、コンピューターゲームのRPGに多大なる貢献と影響を与えたわけでして。それだけに今回の急な訃報
にちょっと驚きました。

D&Dは俺が初めてTRPGを始めた頃に何回かプレイしたことがあったけど、その後TRPGにはまるようなきっかけにも繋がっているわけで、俺にも影響を与えたのは事実。

ご冥福を心からお祈り申し上げます。

OKA200KA638_D1.jpg
沖縄200か638 KC-HT2MLCA 日野+日野 那覇バスターミナルにて

沖縄旅行に来ています。
まずはバスターミナルで撮影してたら・・・こんな車輌がやってきました。

・フォグランプ無し
・ベンチレーター無し
・窓ガラスが着色
・前中扉で前扉直後に大型方向幕
・4.8m車
ということで、多分、元東急バスだと思う。

ちなみに元都営5Eは1台確認。

この前の日曜日、床屋に行った帰りにぶらぶらと参宮橋界隈を歩いてみた。

P1020379_1.jpg

P1020383_1.jpg

小田急線の車内からたびたび見た光景の場所。
春の小川付近を歩くのは初めてだ。

P1020386_1.jpg
参宮橋駅そばの踏切。

P1020393_1.jpg
京王バス 宿51 参宮橋停留所

P1020399_1.jpg
参宮橋?南新宿間の踏切から新宿方向を撮ってみる。

P1020402_1.jpg
とある公園。
P1020408_1.jpg

P1020404_1.jpg
その公園は、参宮橋公園でした。

P1020407_1.jpg
参宮橋公園の桜。満開でした。

そんなわけで、何となく秒速5センチメートルの舞台を散歩(聖地巡礼)した午後の昼下がりでした。
北海道は羽幌町にあるホテルの目玉新メニュー。

『日本海えびタコ焼き餃子定食』

この商品名から想像される内容。

「日本海」+「えびタコ焼き」+「餃子定食」なのか。
「日本海えび」+「タコ焼き」+「餃子定食」なのか。
「日本海えび」+「タコ焼き餃子定食」なのか。
「日本海えびタコ」+「焼き餃子定食」なのか。
「日本海えびタコ焼き」+「餃子定食」なのか。

ちなみに商品画像は
http://sunset-plaza.com/newsphoto/45b.jpg


「日本海えびタコ」の焼き餃子定食じゃんw
やっぱり、商品の命名というのは非常に重要だと、改めて認識。

『姫神せんせいしょん』の奥の細道シングル盤という、非常にレアな曲がニコ動に上がっていたのだが...。

映像が路線バスの前面展望。
これでは、まるで各駅停車路線バスの旅@TBSの雰囲気じゃないですかwww


ちなみにB面は

ちょw

DMH17さんの所より直輸入。

こんなネタがあって、ぶっ飛ぶ。
『高速道路のエロ画像ください』(無題のドキュメントより)

はて、今日はなんのネタを書こうか忘却の彼方に吹っ飛んだぐらいワロタ。

これだけは言える。美女木ジャンクションハァハァ

手持ちの写真で何かネタがないかと探してみたら...。
高速バスばっかりでしたwwwww


と言うことで、ぢつは元サクサカーな北天です。

いやはや、先週今週とsakusakuが凄いんですよ。
※sakusaku=TVKテレビ神奈川で放送中のゆるーい音楽番組(一応)

昔のMCさんが1週間限定登板。

先週は、木村カエラさん。
今週は、あかぎあいさん。

と言うことで、朝からsakusakuを見てから会社へ向かいます。
いやはや、先週今週と懐かしいノリはそのままでしたが、
隣の人形がジゴロウではなくヴィンセントなのが...。

何となく、声が昔の声に近くなっているというのもあるからなぁ。
B-M205_D1.jpg
B-M205 PJ-LV234L1 J-BUS/いすゞ+J-BUS/宇都宮 渋谷駅にて

深川時代に都市新バスのヘッドマークを取り付けていたからなのか、
渋谷に来ても都市新バスのヘッドマーク付き。

で、これがグリーンエコーのヘッドマークって事は、日野D代車の物を転用したのだろうか。
それとも予備部品?
さらに「ノンステップバス」のサボをひっくり返すと、まだ「グリーンアローズ」なんだろうか。

そもそも深川からM代車を渋谷に転出させたのに、同じタイミングで南千住からM代車を深川に転入させたのも、ちょっと奇怪な動きなのだが・・・
って、都市新バスのヘッドマークの都合でという理由じゃないよね。

B-L661@ノンステ塗装

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ビフォー
B-L661_D1.jpg

アフター
B-L661_D10.jpg
B-L661 三菱+MBM  KL-MP37JM 渋谷駅にて

3月下旬頃からラッピング指定解除→ノンステ標準塗装。
森ビルからのラッピング広告が付かないからノンステ標準塗装になったというのなら、
景気の影響なのでしょうかねぇ。

それとも噂の観光路線バス第2弾の準備?
で、この車輌は一般路線に充当されるの?

4/1ネタの続き

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沿岸バスのwebサイトで4月1日に発表されたフリー切符ですが、遂にyahooのトップページにも登場。
(記事元はITMediaニュースです)


引用開始

萌えっ子フリー切符」で北海道「ふさふさ街道」バス乗り放題



4月2日16時57分配信 ITmediaニュース

  萌えキャライラスト入り切符でバス乗り放題――北海道北部の日本海沿岸で路線バスを運行している沿岸バス(留萌管内羽幌町)は5月1日から、同社のバス路線が乗り放題になる「萌えっ子フリー切符?増毛☆豊富 日本海ふさふさ街道?」を販売する。
 200キロを越える同社のバス区間のうち、指定の路線が乗り放題になる。1日券が2300円、2日券が3200円。切符に萌えキャラをあしらったのは、「担当者の趣味」だそうだ。
 券面の萌えキャラは、1日券が「豊岬(とよさき)あゆみ」で、19歳のバスガイド2年生という設定。青い制服を着て沿岸バス停留所の丸板を持っている。

2日券は「南沢(みなみさわ)みるか」という名の18歳。バス会社の事務員で、休日は豊富町の牧場を手伝っているという設定で、メイド服姿で牛乳を手にし

ている。イラストは佐倉なつみさんが担当した。
 販売は来年4月30日まで。購入した人先着20人にはオリジナルの「萌えっ子バッジ」をプレゼントする。
 6月13日には萌えっ子フリーきっぷを利用して名所を巡るバスツアーも開催する予定。参加者には殻付きウニ、ホタテなどの海産物のお土産も付く。

 沿岸バスは2005年から08年まで毎年、「2ちゃんねる」ユーザーの要望に応えたバスツアー「特殊ツアー」も実施。サロベツ原生花園、開通前に工事が

中止された幻の鉄道・名羽(めいう)線、越後屋デパートなどを観光する内容で、参加者には交通機関や旅行業界で働く人が多かったという。

2年前の新聞に増毛チョロQが掲載された時よりも、なんだか凄いことになってきました。
この切符、フリー切符としては使い勝手はよいかと思われ。
豊富?留萌間を乗り通すと約2000円弱
途中1カ所でも途中下車すれば十分元は取れます。

ちなみに、yahooでは「地方交通」のカテゴリーの他「テクノロジー」のカテゴリーだそうです。
・・・なぜテクノロジー?
出稿記事がITMediaニュースだからなんだろうけどさ。



4月1日と言えば、九州電波通さん。
西鉄B型高速で「はかた号」なんてw

乗ってみたいと思った俺は禁断症状ですね。
できれば友人を巻き込んでみたいなー(マテコラ)


英国の英フィナンシャル・タイムズ紙に掲載された記事を分かりやすく解説。
意外と為になる内容です。
そしてこの動画の制作者は...アイマスMADで有名な現役のお坊さんです

毎年恒例のネタw

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今日は4月1日と言うことで、やっぱり定番どころをチェック。

http://www.engan-bus.co.jp/index.html
http://www.hanshin.co.jp/railfan/
http://www.irem-store.com/index.html
http://d.hatena.ne.jp/warehouse_mgr/20090401/p1

あと、東京新聞の朝刊のネタが気になるなぁ。

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