■Nagalog3さんのblogを見てたら、スカイマークさんが2010年11月から新路線開設ですって、奥様。
http://www.skymark.co.jp/ja/company/investor/100526_press.pdf
スカイマークさん、AIR DOの次はSNAに喧嘩を挑んできましたね。
ところで...
>羽田空港から鹿児島、熊本、長崎への新路線開設を決定いたしました。
過去に鹿児島空港へ就航していた事は黒歴史扱いのようですwwwww
スカイマークさんと鹿児島空港といえば
いわさきコーポレーションに空港業務を委託したもの、収益性が悪かったため即撤退、
そして、いわさき側より訴えられたという因縁の地。
今度も、いわさきコーポレーションに空港業務を委託するのか。
はたまた南国交通に空港業務を委託するのか。
茨城空港のように空港要員を飛行機に乗せて運ぶか見物です。
そーいや、スカイマークのセントレア就航計画は黒歴史ですか？
■Nagalog3さんのblogより
>運航ダイヤと運賃が問題。
ダイヤは長崎線が神戸経由確定なので中途半端なダイヤになりそうな予感。
SKYが保有している機材数からすれば、現状でも綱渡り的な機材繰りとダイヤなのに新路線開設となればなおさら。
それ以前に不足気味のパイロットをどうするかという問題もありますが。
運賃はSNAを意識するでしょう。故に福岡線＋αぐらいになるかと。
余談ですが羽田福岡線の月曜日?木曜日の通常料金は15800円まで値下げ、
明らかに西鉄バスはかた号を意識してるとしか思えない。
(昨年度は既存航空会社を意識してたから17000円台だったし)
次の新路線は、羽田?長崎又は鹿児島経由?沖縄線と予想。
