『Second Flight』KOTOKO＆佐藤裕美(おねがい☆ツインズ主題歌)
が、朝から晩まで頭の中で流れてたｗ
木崎湖成分が不足しているのかなぁ…多分不足してるんだろうなぁ。
土曜日のカラオケもあったしwww
と、今でも頭の中で(ヲイ)
2005年11月アーカイブ
ＦＭラジオを聴きながら作業中。
心地よいジャズの音色。いったいどこの局だろうと思ったら…。
ＦＭ江戸川でしたｗ
ちょwwwwおまwwwww
電波送信所までどう見ても10キロ以上はあるぞ。
確かに、ＦＭアンテナ使ってるけどさぁ。
俺の家で隣の隣の(ry区のコミュニティーＦＭが聴けるとは思わなかった。
(AMラジオだと、ラジオ関西とか平気で聴けるけどw)
しかも、一般ＦＭ局と同じぐらいクリアな音質。
これなら、ペリカードもらえるかも。
最近思うこと。
→どうして、毎月残業時間が多いのだろう。
特に今月は仕事量が多いというわけでもないのに、残業時間はいつも通り。
事実、仕事の効率が悪いのはって事は分かるんだけど。
それならば、効率が悪い原因を改善すればいいじゃんって話になるけどね。
それが、簡単に出来ればいいけど出来ないから、今日この頃の悩みの種。
人を指導するのは、エライ骨が折れますわ。
ＭＸＴＶのどうでしょうclassic。
今日はオーストラリア縦断の第２回目。
ファンタスティックなコウモリw
お約束のハエ。
竜巻の襲撃にﾃﾗﾜﾛｽ。
そして、夜明けの空と荒野の景色に見とれてた俺。
ちょっと、オーストラリアに行きたくなった気がする。
やけに、表が騒がしい。どうやら避難訓練のようだ。(参加しなきゃなぁ)
やけに、空が騒がしい。どうやら東京国際女子マラソンのようだ。(忘れてた)
やけに、表が騒がしい。どうやらＱちゃん見たさに、早々と場所取りをしている人がいるようだｗ
そーいや、今日はマラソンの日だったなぁと。突然思い出した。
今日は床屋に行く日だから→ってことは、バス区間運休じゃん(||ﾟ∀ﾟ)
ってことで、早めに床屋に向かうことに。
途中の渋谷駅でマラソン運休故の珍しい並びを見かける。
(新宿車で溜池行きLED表示は初めて見たような...)
C-M132 PJ-LV234L1 J-BUS＋J-BUS/いすゞ
B-F456 KC-MP747K 三菱＋ＭＢＭ
で、床屋のテレビでは東京国際女子マラソン放送中。
床屋の後に、昼食を取った店でも東京国際女子マラソン放送中。
それだけ注目されていたと言うことですね。
やっぱり気になるのは、高橋尚子選手の順位。
レース直前の日に肉離れを起こしたという報道があり、出場辞退やむなしかという雰囲気もあったのですが。
そんなアクシデントがあったとは思わせないような走りっぷり。
折り返し地点をすぎ、復路も常に先頭集団にいたので優勝が狙えるなと思ってました。
で、結果は2時間24分39秒で優勝！
見事に2003年東京国際女子マラソンの雪辱を果たした高橋尚子選手に拍手。
冬コミのスペースが取れました。
今回は、ゲームの方ではなく、バスネタの方で取れました。
そんなわけで、今日は冬コミに出す新刊ネタの追い込みネタ集め。
車輌の走行音を録音すべく、江東営業所の路線を乗ってました。
さて、夕方からは友人とクラシックの演奏会＠ティアラ江東へ。
演目は
シベリウス 交響詩「フィンランディア」
ビゼー 「カルメン」第１組曲
ラフマニノフ 交響曲第２番 でした。
やっぱり、ラフマニノフの交響曲第２番２楽章に萌え。
何が萌えって、そりゃヴァイオリンをはじめとする弦楽器の調べ。
演奏の勢いと言い、ラフマニノフの楽曲では１番好きだったりします。
さて、クラシックを聴いて充電したし。
ＰＣをリストアして、遅れたぶんの作業を回復運転せねば。
メインＰＣ、何とか復旧しました。
職場でWin2KのCD-ROM起動ディスクを作って、インストール。
結局、１から環境作り直しになりますた。
それにしても、レジストリは吹っ飛ぶわ。
インストール中にSC-UPCIのBIOSが飛ぶわ
HDDが再び機嫌悪くするわ…。
ＰＣのマザーボードがおかしくなりかけたし。
正直、買い換えを考えなければならないけど・・・。
PC-9821を限界まで使い倒してみたいという考えもある。
う?む。どうしよう。
とりあえずは、２?３週間に１回のバックアップからかな？
突然、パソコンが起動しなくなった。
昨日、正常に終了したのに、今日起動しなくなった。
パソコンの電源を入れ、メモリカウントが正常に終了。
WINDOWS２０００の文字と共に、起動画面が表示。
ここまでは正常に起動する。
問題は、この後だ。
起動状況のインジケーターが最後まで進み、画面が切り替わる所で突然ブルースクリーン。
そして
STOP: c0000218 Unknown Hard Error
Hard Unknown Error
の文字が。
予備機であるノートＰＣでググってみた所、レジストリが壊れているとこのエラーが出るとか。
他にも、メモリの故障の疑いもあるみたいだ。
最近、パソコンの調子がおかしく何時エラーが出てもおかしくない状況だったが、
こうも突然やってくるとは。しかもこれから修羅場が待ちかまえているというのになぁ。
この状況下において、一体どうやってパソコンを直していくか。今はただそれだけを考えている。
メインドライブはNTFSにしているため、通常の方法ではフォーマットが出来ない。
WINDOWS2000の起動ディスクがあれば何とか出来るかも知れない、
しかし俺が使っているのは日本電気製PC-9821V200シリーズ故、通常の起動ディスクが受け付けない、
PC9821用の起動ディスクが必要。
一応、この起動ディスクは以前作ったんですが、その起動ディスクを入れて電源を入れても、
まったく起動せずに動かない状況。
無論、CD-ROMブートなどというモノに対応しているわけがない。
一体どうしたものか。
NTFSのドライブをフォーマット出来れば、再インストールで何とか元の状況にまで立直せるのだが、
かなり時間がかかるのは確か。
最近、他にも調子が悪い所が出始めている故、ここいらで買い換え時なのかも知れない。
新型のＰＣには惹かれるが、愛着のわいたパソコンも捨てがたい。
老兵はただ静かにに現役から立ち去るだけなのだろうか。
11/28 ＭＸＴＶ放送、どうでしょうclassicはオーストラリア縦断。
ＴＶＫで放送されていた、どうでしょうリターンズとはのっけから構成が違うのは、
やっぱり、デジタルリマスタリングのclassicシリーズ。
これから、ﾃﾗﾜﾛｽの嵐、確定です
というか、すでにちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗ
さて、旅行から帰ってきました。
南海難波から自宅までジャスト３時間(関空経由)。今まででの最短記録をマーク。
大阪からの帰りは、キタだと新幹線、ミナミだと関空から飛行機というパターンが確立しつつある。
そんな中、関西空港で飛行機に乗るときのこと、
セキュリティーチェックを通過したら、係員から封筒を渡されて、
宛名を見ると「京阪神都市圏総合都市交通体系調査」の文字。
いわゆるセンサス調査ですね。
今年は、大都市交通センサス実施年で、都営バスでも乗降客調査が行われていたようですが、
こんな所で、センサス調査に出会うとは。ちょっとビックリしました。
旅行の話は、また後日にでも。
友人と、京都・大阪旅行に来ているわけだが…。
初日観光のメインでとなる、ひらぱー（ひらかたパーク）人多すぎ。
今年が最後となる菊人形を見ようとやって来たが、エントランスに
『ただいまの待ち時間１時間５０分』ってどうよ。
某テーマパークのアトラクション並みの待ち時間。
そうか、菊人形は新しいアトラクションなんだｗ
ここまで混んでいるとは思わなかったよ・・・orz
今日は諦めて、明日早めに行く事にしました。
これから、京都・大阪旅行へ行って来ます。
大阪までは『スーパードリーム号』を利用。
今月から運行開始した１ランク上の深夜バスw
眠りを追求したシートがうたい文句のこの車輌と椅子。
座り心地が気になります。
じゃ、行って来ます。
どうやら、今日から運行を開始したようで。
いくつかのサイトやblogで写真を見かけました。
それにしても、三菱一辺倒だった営業所に日産車が転入してくるとは。
１台だけの異端車故、週末に動いてくれるかちょっと気になる。
（でも、今週末は都外に出かけるから、撮影は来週だな。）
今回の転属劇の根底にあるのは、
日野のＹ代ＨＩＭＲが予想よりも早くに故障して運用離脱してしまったことが、
交通局にとっては想定の範囲外だったと予想してみるが…。
年末の恒例行事的コンサートｗ
中島みゆき 「夜会」
今年は、Bunkamuraシアターコクーンではなく青山劇場で開催。
それはいいのだが、問題はチケット代金。
Ｓ席２万円ってどうよ。
シアターコクーンでもそんな値段しないぞ。
う?む毎回夜会に行きたいけど、チケットが取れたのは１回。
今回も、取れるのであれば見に行きたい。
でも値段が・・・。
とか何とか言って、Ｓ席にしちゃうんだろうな。
通販で予約していた、沿岸バス増毛(ましけ)チョロＱが到着。
ゆうぱっくで届いたけど、品名に「チョロＱ」と書いてあってちょっとﾜﾛｽ。
品名が『増毛チョロＱ』だったﾃﾗﾜﾛｽ
併せて同封されていたのは、増毛のパンフレット。
これで３冊目ゲットだぜ！
じゃじゃじゃぁ、箱を開けますよぉ。
チョロＱの箱を開けると、なんということでしょう！
購入者がニヤリとしてﾃﾗﾜﾛｽではありませんか！
そこには、有名アスキーアートが描かれていました。
匠はワクワク感と驚きをを、購入者が味わえるような仕掛けを隠していました。
匠のアイデアはこれだけではありません。
チョロＱのナンバープレートは 旭２２ け２３?２３
行先方向幕は『増毛』
匠のこだわりが見えます。
驚き満載の増毛チョロＱ。
買ってもうおなかいっぱいｗ
ということで、日曜日に久方ぶりにＴＲＰＧのゲームマスターをしてきたわけだが。
う?む、プレイヤーにかなり助けられました。
そして、いろいろと学ぶべき点も多かったのも確か。
戦闘シーンでの戦術。
シナリオの傾向に進め方や、プレイヤーへのはったりの効かせ方。
いろいろとアドバイスをもらいまして。
これをバネにして、またＧＭで遊んでみたいと思った今日の一日。
明日の日曜日。
久々にＴＲＰＧ(参加者同士のコミュニケーションによって物語を作り上げていくゲーム)の
ゲームマスターをすることになったわけだが・・・。
ちなみに、ゲームマスターとは、ＴＲＰＧでのゲームプレイヤーを、
あらかじめ作ったシナリオ・筋書きで楽しく遊んでもらうための進行役、もしくは添乗員みたいな役割。
俺自身、ゲームマスターは１０年ぶりで、正直今から緊張してたりする。
いろいろと強弱のレベル調整で悩んでみたり。不自然なシナリオを手直ししたり。
スムーズにゲームを進行できるように、イベントやら出現モンスターなどを書き込んだITINERARY(行程表を)を作ってみたり。
・・・って作っている最中だけどね。
でも、こんな作業が楽しかったりする。久々の発見。
さて、いろいろと残りの作業をやらないとな。
ダンジョンマップ作成に、平面見取り図の作成・・・etc
＊ゲームマスターって、一般的なＴＲＰＧサイトではＧＭと省略し書かれるけど、
ここでＧＭと書くと「グリーンマックス」の略・・・w
刹那さんから、コメントでアドバイスを頂いたので、
ちょいと手を加えてみました。
４号系統 深泥池(みどろがいけ)発四条河原町・三条京阪行
現在は下賀茂神社?四条河原町(直通)京都駅という路線。
なお、現在の方向幕のデザインと色遣いは・・・微妙に破綻してるのかもしれない。
おぉ?。京都市営の方向幕らしくなったぞ。
系統番号の数字・矢印・等間隔の経由表記・幕の地色が揃って
京都市営の方向幕アイデンティティ何だなぁと実感。
今日の昼下がり。
友人とファミレスで旅行とスキーと鉄道模型の話をしてたんです。
しばらくして隣の席に男性３人組がやって来て話し始めました。
その内容が・・・。
バスコレ第７弾と鉄道模型とメイドカフェの話Ｗ
ちょｗｗｗ、おまｗｗｗｗ、広い店内で、同じ趣味の人間が隣に座るんだよw
偶然とはいえﾃﾗﾜﾛｽ。
昨日のブログでも書いたのだが、バスコレクション用の方向幕。
これを作っていて困るのが『書体・フォント』である。
路線バスで多く使われている書体に丸ゴシックがある。
一口に丸ゴシックと言っても種類は豊富にあり、
年賀状作成ソフトや、ワープロソフトに付属してくるフォントを駆使して、
酷似しているフォントを選択することで一通り出来上がるのだが、
どうしても無理な丸ゴシック系フォントがある。
そのフォントはフォントワークス社の『スーラ書体』で、
バス会社では都営バスや神奈川中央交通などが採用している。
このフォントは、一見すると細丸ゴシックに見えるのだが、
かな漢字は縦横比などが微妙に異なるし、
数字は類似フォントを探すのが難しいという問題もある。
1/150に縮小したら些細な差かもしれないけれど、それでもこのフォントに関しては
ちょっと拘ってみたいと思っている今日この頃。
このフォントはパッケージング商品として販売されており、
価格も「買ってみようかなぁ」なんて気にもさせる良心的な設定。
バスコレが発売される度に悩んでしまう今日この頃。
ある意味、贅沢な悩みかもしれぬ。
加えて、京都市営で使っている系統番号のフォント。
これも独特の書体。どこかで手に入らないだろうか。
バスコレクション用に方向幕を作って遊んでみる。
これが意外と難しい。
何が難しいと言えば、似ているフォントを探したり、文字配列とか。
あと何種類か作って、印刷してみようと思うが・・・いかんせん資料・・・＿|￣|○
こりゃ、資料集めと観光がてら京都に行くしかｗ
