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渋谷自動車営業所(都市新バス〜三菱〜)

渋谷営業所都バス収入ナンバー1路線・都01を運行する営業所、渋谷営業所。背景に走るのは東急東横線。
このアングルでは東横線と絡めた写真を撮ることができる。

渋谷営業所の路線は、都市新バス並に利用客と本数がある田87渋谷駅〜田町駅。
学生と病院を運ぶ学バス学03渋谷駅〜日赤医療センターと学06恵比寿駅〜日赤医療センター
昔の名残渋88甲東京駅丸の内南口〜新橋〜渋谷駅を短縮した、骨董通りを経て東京タワーへ観光路線、そして四92代替バス渋88渋谷駅〜新橋駅北口といった路線がある。
渋谷営業所は他に都06『グリーンエコー』も一部担当している。ただし、グリーンエコーは目黒から転属した日野車で運用されている筈なのですが…。詳しくは↓へ。


B-X320 渋谷駅にてB-X320 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
渋谷駅にて

三菱車、グリーンエコー用に用いられる現象。
このように、グリーンシャトル用車両がグリーンエコーに用いられることが最近多くなってきた。
こうなったら、行先方向幕に『グリーンエコー』と入れてしまった方が良いのでは…。

B-X321 渋谷駅にてB-X321 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
ラッピング:TV朝日/世界水泳大会福岡


B-X321B-X321 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
ラッピング:TV朝日/アジアフットボールクラブ


B-X322B-X322 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
ラッピング:リプトン
渋谷車庫にて
渋谷営業所にも登場したリプトンのラッピングバス。
しかし、リプトンブランドの紅茶に関して、かなりのメーカーが製品を販売しているので、クライアントは一体どこの会社なのか謎である。


B-x323B-X323 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
渋谷駅にて
ラッピング:テレビ朝日

B-X323B-X323 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ
都市新バス“グリーンシャトル”用車両
渋谷駅にて


B-X325 渋谷駅B-X325 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
ラッピング:テレビ朝日
渋谷駅にて
ココリコ黄金伝説のラッピングバスです。

B-X327 渋谷駅にてB-X327 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両

テレビ朝日系アニメーション『クレヨンしんちゃん』のラッピングバス
車体後部のイラストが笑えます。はい。いや、まぢで。

B-X327 渋谷車庫にて B-X327 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
ラッピング:TV朝日/世界水泳大会
渋谷車庫にて

B-X328B-X328 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ
都市新バス“グリーンシャトル”用車両
渋谷駅にて
ラッピング:So-net

B-X329 渋谷駅にてB-X329 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ
都市新バス“グリーンシャトル”用車両
渋谷駅にて
ラッピング:辛(韓国ラーメン)

B-X330 渋谷駅にてB-X330 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
ラッピング:資格の学校 WAO!
渋谷駅にて

グリーンシャトル用車両に遂に登場したパートラッピング車。
しかし、このデザインの場合、ちょっと中途半端な気も否めない。

B-X330B-X330 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
ラッピング:救心
渋谷駅にて


B-X332 渋谷駅にてB-X332 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
渋谷駅にて

2001年、突如としてテレビ朝日の広告が無くなった。
今まで、都01系統はテレビ朝日独占広告であったため、その広告が無くなると、ちょっと物足りない気がしたものだ。

B-X333 渋谷駅にてB-X333 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
ラッピング:日本SAMSUNG
渋谷駅にて

テレビ朝日広告独占路線だった都01系統とグリーンシャトル用車両。しかし、遂にテレビ朝日が独占広告から撤退し、そして他社広告のラッピングバスが登場しました。
写真は日本SAMSUNGのTFTモニターのラッピングバス。
同社が六本木に新社屋を開設、そのため自社の前を走るバスに自社の広告をと言うことで登場したそうです。

B-X334 新橋駅にてB-X334 U-MP618K
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
ラッピング:日本レコード協会・音楽ギフトカード
新橋駅前〜新橋駅北口にて

B-X336 渋谷駅にてB-X336 U-MP618K
機械式オートマチック/タコグラフ搭載車
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
渋谷駅にて

渋谷営業所に配属されたX335/336号車は、運転手の運転操作軽減のために、試験的に導入されたオートマチック式のギア変速機を備えた車両です。
三菱製のオートマチックシステムは『INOMAT』と言う名称で、この時期に導入された物は、既存のフィンガータッチ式ギア変速機と同様の形態をしており、5速(トップギア)のがドライブレンジとして機能し、2速から自動的にギアが上がっていきます。
横浜市交通局や、京王電鉄バスでは近年まで導入されましたが。都営バスではその後、ノンステップバス登場まで導入されませんでした。
ちなみに三菱車の場合、オートマチック故にクラッチが無いので、マニュアルモードで使用されることが多いようです。

B-X33B-X336 U-MP618K
機械式オートマチック/タコグラフ搭載車
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
渋谷駅にて

最近、予備車的使い方をされていた節のあるX336号車。しかし8月中旬になんとラッピング広告が施されていた。
これからは頻繁に見ることになるだろう。
(←ラッピングされる前の同車)

B-X336B-X336 U-MP618K
機械式オートマチック/タコグラフ搭載車
三菱+新呉羽ボディ 都市新バス“グリーンシャトル”用車両
渋谷駅にて
ラッピング:東京消防庁

ごく短期間だけ、東京消防庁のラッピングバスになったX336号車。
現在では、剥離されて通常塗装になっているが、再びラッピングされる可能性も否定できない。

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