| Ｂ代車 | ||
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A-B657 日野＋日野 KC-HU2MLCA アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車、液晶式行先試験導入車 品川駅東口にて。 巣鴨営業所のＡ代車で試験導入されたらくらくステップバス。 Ｂ代ではニーリング機能を搭載して試験導入された。 また、Ｂ６５７号車では液晶式行先表示器が試験的に導入されたが、平成１２年１１月頃一般の方向幕に交換された。 また、この代より日野ボディの車両全体的にヘッドライトが丸形から角形に変更となった。 |
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A-B655 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 品川車庫にて |
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A-B656 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 芝浦中央公園にて ラッピング：イーピー |
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A-B657 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 田町駅東口にて |
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A-B658 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 品川駅東口にて ラッピング：香港政府観光局 |
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A-B659 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 五反田駅にて |
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A-B660 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 品川車庫付近にて 品９３系統に運行されるらくらくステップバス. |
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A-B660 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 品川車庫にて ラッピング：ＤＨＬ ２００２年度に入り、新たにラッピング車となったB６６０号車。 |
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| Ｃ代車 | ||
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A-C190 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 品川車庫にて |
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A-C192 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 品川車庫にて |
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A-C194 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 藻塩橋にて 2002.2.25のダイヤ改正に対応した新しい浜９５の方向幕。 急ごしらえという感が否めないような…。 |
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A-C195 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 品川車庫にて ラッピング：ブラステル |
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| Ｄ代車 | ||
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A-D307 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 ラッピング：glovia 品川車庫にて 品川営業所のらくらくステップ車の導入台数は以外と多い。 Ｄ代だけでも１１台導入されている。 |
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A-D311 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 船の科学館駅前にて |
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A-D313 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 船の科学館駅前にて 最近、虹02系統専用車による運行が見られない場合がある虹02系統。 |
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A-D314 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 品川駅東口にて 新しくなった品川駅東口ターミナルから出発する虹０２系統。 最近では、品川営業所担当分が多くなってきていると思いきや、いつの間にか、品川営業所の単独運行となっていました。 |
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A-D315 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 田町駅東口にて |
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A-D315 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 田町駅東口にて |
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A-D316 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 品川駅東口にて この代より、日野車のＶ代までと同じく、側面方向幕の下の窓が固定式になった。 コストダウンを狙ってのことだろう。 |
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A-D307 KC-HU2MLCA 日野＋日野 アイドリングストップ、らくらくステップニーリング車 品川車庫前にて |
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