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N代ノンステップバス
平成17年度に導入された日産の尿素SCR技術を使用したノンステップバス。
この車輌より都営バス仕様が若干変更されている。
L-N414 L-N414 ADG-RA273KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
門前仲町にて
ラッピング:ヨドバシカメラ
L-N415 ADG-RA273KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
門前仲町にて
L-N416 ADG-RA273KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
錦糸町駅にて
ラッピング:ヨドバシカメラ
L-N417 ADG-RA273KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
錦糸町駅にて
L-N418 ADG-RA273KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
東陽町駅にて
ラッピング:ヨドバシカメラ
L-N419 ADG-RA273KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
東陽操車場にて
L-N420 ADG-RA273KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
錦糸町駅にて
P代ノンステップバス
平成18年度に導入。前年度のN代車(ADG-RA273KAN)をマイナーチェンジして
新長期規制にさらに適合した車輌。
L-P446 L-P446 PKG-RA274KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
東陽町駅にて

港南支所に導入された後、平成19年に江東営業所へ転属してきた車輌。
L-P455 L-P455 PKG-RA274KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
錦糸町駅にて

大塚営業所に導入された後、平成20年4月に江東営業所へ転属してきた車輌。
L-P465 L-P465 PKG-RA274KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
東陽操車場にて
L-P466 L-P466 PKG-RA274KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
錦糸町駅にて
L-P469 L-P469 PKG-RA274KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
錦糸町駅にて
L-P470 PKG-RA274KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
東陽町駅にて
L-P472 L-P472 PKG-RA274KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
錦糸町駅にて
L-P474 L-P474 PKG-RA274KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
東陽町駅にて
L-P475 PKG-RA274KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
木場駅にて
L-P478 L-P478 PKG-RA274KAN
日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
東陽町駅にて
L-P479 L-P479 日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
東陽町駅にて
L-P481 L-P481 日産+西工
アイドリングストップ・車高調整機能付きノンステップバス
門前仲町にて

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