京都バスの部屋

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京都バス

京都バスは、京都の洛北地区から嵐山地区にかけて営業している路線バス会社です。車両は主に日野車と日産車で、ボディーは富士重工製でしたが、日野シャーシへの搭載を中止したため、１９９８年より純正の日野車体を纏うようになりました。一方、日産シャーシについては、そのまま富士重工製で継続されましたが、２００２年に富士重工のバス部門撤退に伴い、これから先の車種選定が注目されます。ちなみに、京都バスの場合車号と製造順は一致しません。
高野営業所
	高野営業所　10号車　U-RH1WFBA 日野＋日野岩倉村松にて狭隘路線および33系統(貴船線)で使われる車両。走行音付きです国際会館前～岩倉大鷺町
	高野営業所　30号車　U-UA440LAN 日産ディーゼル＋富士重工大原にて
	高野営業所　３５号車 U-UA440LAN　日産＋富士重工三条河原町にて
	高野営業所　３７号車 U-UA440LAN改　日産＋富士重工トルコン式オートマティック車出町柳駅にて
	高野営業所　４０号車　U-UA440LAN 日産ディーゼル＋富士重工大原にて１９９２年度導入車両。この年度より一部車両にフィンガータッチコントロールシフトを採用し始めた。
	高野営業所　４５号車　U-UA440LAN 日産ディーゼル＋富士重工河原町三条にて
	高野営業所　４９号車 KC-UA460LAN改日産＋富士重工ワンステップ車京都駅にて
	高野営業所　５３号車 KC-UA460LAN改日産＋富士重工ワンステップ車京都駅にて
	高野営業所　５８号車 KＬ-UA452MAN 日産＋富士重工スロープ付きワンステップ(超低床)車四条河原町付近にて通常のワンステップ車よりも、数センチステップ高さが小さくなった車両と思われる。
	高野営業所　５９号車 KL-LV280L1　いすゞ＋いすゞスロープ・車高調整機能付きワンステップ(超低床)車高野車庫にて２００２年度導入の新車。
	高野営業所　６０号車 KL-UA452MAN　日産＋西工ボディスロープ付きワンステップ(超低床)車四条河原町にて
	高野営業所　６０号車 KL-UA452MAN　日産＋西工ボディスロープ付きワンステップ(超低床)車洛北高校前にて 2003年の新車。
	高野営業所　６１号車 KL-LV280L1　いすゞ＋いすゞスロープ・車高調整機能付きワンステップ(超低床)車京都駅にて
	高野営業所　６３号車　P-UA33L 日産ディーゼル＋富士重工京都駅にて
	高野営業所　６３号車　P-UA33L 日産ディーゼル＋富士重工洛北高校前にて
	高野営業所７１号車　KC-LT333J いすゞ＋富士重工大原にて大原から先、広河原方面の路線に使われる中型車。屋根には自由乗降車フリー区間で流れる音楽スピーカが取り付けられている。またこの車両は、京都バスでは珍しい２段サッシ窓の車両でもある。
	高野営業所　７４号車 KC-UA460LAN　日産＋富士重工大原にてイラストバス：水戸黄門
	77号車 KK-RX4JFEA　日野＋日野高野車庫にて
京都バス　嵐山営業所
	嵐山営業所　１０１号車 P-HU235BA 日野＋富士重工京都駅にて
	嵐山営業所　１０１号車 P-HU235BA 日野＋富士重工京都駅にて
	嵐山営業所　１０２号車 P-HU235BA 日野＋富士重工阪急嵐山駅にて秋の紅葉シーズンにのみ運行される９０系統阪急嵐山駅～西山高雄線途中、嵐山・高雄パークウェイという有料道路を経由していきますが、そこからの景色は非常に美しいです。なお、西山高雄は、市バス／ＪＲバス高雄停留所から階段を上ったところにある停留所です。
	嵐山営業所　１０７号車 P-HU235BA 日野＋富士重工四条大宮にて
	嵐山営業所　65号車　 U-LT332J いすゞ＋富士重工出町柳駅にて 2000年に高野営業所より転属してきた車両。
	嵐山営業所　１１１号車 P-HU235BA　日野＋富士重工京都駅にて
	１１５号車　KC-HU3KMCA改日野＋日野高野路線対応車京都駅にて
	嵐山営業所　１１６号車　日野＋富士重工 KC-HU3KMCA 高野路線対応車京都駅にて行楽シーズンには、高野営業所に応援に行くことが可能な車両。
	嵐山営業所　１２０号車　U-HU2MMAA 日野＋富士重工高野路線対応車河原町三条にて
	嵐山営業所　１２１号車　U-HU2MMAA 日野＋富士重工高野路線対応車京都駅にて
	１２６号車 U-HU2MMAA 日野＋富士重工河原町三条にてラッピング：東京リーガルマインド
	１２７号車 U-HU2MMAA 日野＋富士重工高野路線対応車リサーチパーク付近にて
	１２９号車　KC-HU3KMCA 日野＋日野高野路線対応車京都駅にて
	嵐山営業所　１３０号車　KL-HU2PMEA 日野＋日野ワンステップ(都市型超低床)車京都駅にて京都バスに導入された日野ブルーリボンシティです。
	嵐山営業所　１３７号車　KL-HU2PMEA 日野＋日野ワンステップ(都市型超低床)車河原町三条にて１３０号車と微妙に前面デザインが異なる１３７号車。.
	嵐山営業所　１４０号車　 KL-HU2PMEA 日野＋日野ワンステップ(都市型超低床)車河原町三条にてクーラーユニットが、車内内装型から屋根上設置型に変更となった。
	１４７号車　KL-HU2PMEA 日野＋日野ワンステップ(都市型超低床)車西大路四条にて平成１６年導入の新車。 LED式行き先表示器を採用している。

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京都バス

京都バスは、京都の洛北地区から嵐山地区にかけて営業している路線バス会社です。車両は主に日野車と日産車で、ボディーは富士重工製でしたが、日野シャーシへの搭載を中止したため、１９９８年より純正の日野車体を纏うようになりました。一方、日産シャーシについては、そのまま富士重工製で継続されましたが、２００２年に富士重工のバス部門撤退に伴い、これから先の車種選定が注目されます。ちなみに、京都バスの場合車号と製造順は一致しません。
高野営業所
	高野営業所　10号車　U-RH1WFBA 日野＋日野岩倉村松にて狭隘路線および33系統(貴船線)で使われる車両。走行音付きです国際会館前～岩倉大鷺町
	高野営業所　30号車　U-UA440LAN 日産ディーゼル＋富士重工大原にて
	高野営業所　３５号車 U-UA440LAN　日産＋富士重工三条河原町にて
	高野営業所　３７号車 U-UA440LAN改　日産＋富士重工トルコン式オートマティック車出町柳駅にて
	高野営業所　４０号車　U-UA440LAN 日産ディーゼル＋富士重工大原にて１９９２年度導入車両。この年度より一部車両にフィンガータッチコントロールシフトを採用し始めた。
	高野営業所　４５号車　U-UA440LAN 日産ディーゼル＋富士重工河原町三条にて
	高野営業所　４９号車 KC-UA460LAN改日産＋富士重工ワンステップ車京都駅にて
	高野営業所　５３号車 KC-UA460LAN改日産＋富士重工ワンステップ車京都駅にて
	高野営業所　５８号車 KＬ-UA452MAN 日産＋富士重工スロープ付きワンステップ(超低床)車四条河原町付近にて通常のワンステップ車よりも、数センチステップ高さが小さくなった車両と思われる。
	高野営業所　５９号車 KL-LV280L1　いすゞ＋いすゞスロープ・車高調整機能付きワンステップ(超低床)車高野車庫にて２００２年度導入の新車。
	高野営業所　６０号車 KL-UA452MAN　日産＋西工ボディスロープ付きワンステップ(超低床)車四条河原町にて
	高野営業所　６０号車 KL-UA452MAN　日産＋西工ボディスロープ付きワンステップ(超低床)車洛北高校前にて 2003年の新車。
	高野営業所　６１号車 KL-LV280L1　いすゞ＋いすゞスロープ・車高調整機能付きワンステップ(超低床)車京都駅にて
	高野営業所　６３号車　P-UA33L 日産ディーゼル＋富士重工京都駅にて
	高野営業所　６３号車　P-UA33L 日産ディーゼル＋富士重工洛北高校前にて
	高野営業所７１号車　KC-LT333J いすゞ＋富士重工大原にて大原から先、広河原方面の路線に使われる中型車。屋根には自由乗降車フリー区間で流れる音楽スピーカが取り付けられている。またこの車両は、京都バスでは珍しい２段サッシ窓の車両でもある。
	高野営業所　７４号車 KC-UA460LAN　日産＋富士重工大原にてイラストバス：水戸黄門
	77号車 KK-RX4JFEA　日野＋日野高野車庫にて
京都バス　嵐山営業所
	嵐山営業所　１０１号車 P-HU235BA 日野＋富士重工京都駅にて
	嵐山営業所　１０１号車 P-HU235BA 日野＋富士重工京都駅にて
	嵐山営業所　１０２号車 P-HU235BA 日野＋富士重工阪急嵐山駅にて秋の紅葉シーズンにのみ運行される９０系統阪急嵐山駅～西山高雄線途中、嵐山・高雄パークウェイという有料道路を経由していきますが、そこからの景色は非常に美しいです。なお、西山高雄は、市バス／ＪＲバス高雄停留所から階段を上ったところにある停留所です。
	嵐山営業所　１０７号車 P-HU235BA 日野＋富士重工四条大宮にて
	嵐山営業所　65号車　 U-LT332J いすゞ＋富士重工出町柳駅にて 2000年に高野営業所より転属してきた車両。
	嵐山営業所　１１１号車 P-HU235BA　日野＋富士重工京都駅にて
	１１５号車　KC-HU3KMCA改日野＋日野高野路線対応車京都駅にて
	嵐山営業所　１１６号車　日野＋富士重工 KC-HU3KMCA 高野路線対応車京都駅にて行楽シーズンには、高野営業所に応援に行くことが可能な車両。
	嵐山営業所　１２０号車　U-HU2MMAA 日野＋富士重工高野路線対応車河原町三条にて
	嵐山営業所　１２１号車　U-HU2MMAA 日野＋富士重工高野路線対応車京都駅にて
	１２６号車 U-HU2MMAA 日野＋富士重工河原町三条にてラッピング：東京リーガルマインド
	１２７号車 U-HU2MMAA 日野＋富士重工高野路線対応車リサーチパーク付近にて
	１２９号車　KC-HU3KMCA 日野＋日野高野路線対応車京都駅にて
	嵐山営業所　１３０号車　KL-HU2PMEA 日野＋日野ワンステップ(都市型超低床)車京都駅にて京都バスに導入された日野ブルーリボンシティです。
	嵐山営業所　１３７号車　KL-HU2PMEA 日野＋日野ワンステップ(都市型超低床)車河原町三条にて１３０号車と微妙に前面デザインが異なる１３７号車。.
	嵐山営業所　１４０号車　 KL-HU2PMEA 日野＋日野ワンステップ(都市型超低床)車河原町三条にてクーラーユニットが、車内内装型から屋根上設置型に変更となった。
	１４７号車　KL-HU2PMEA 日野＋日野ワンステップ(都市型超低床)車西大路四条にて平成１６年導入の新車。 LED式行き先表示器を採用している。